Pote Lejè-Sou Bagaj Entelijan Elektrik
Pwodwi Deskripsyon
Poukisa ALIOTOP Riding Case se yon dwe-stok pou machann Kovèti pou vwayaj yo
Pote-sou bagaj scooter elektrik la se yon pwodwi inovatè ki gen avantaj debaz debaz, ki entegre ak ladrès karakteristik kontra enfòmèl ant ak pòtab nan yon valiz pote-sou mobilite fleksib ak efikas nan yon scooter elektrik-se vre yon zouti fonksyonèl pou vwayaj kout-distans. Dimansyon li yo, metikuleu optimize (550 × 360 × 240 mm), ka byen fasil anfòm nan espas ki la nan posode anlè avyon an. Pou vwayajè ki vle evite konplikasyon nan mache long ant pòtay ayewopò, li se san dout yon chwa trè pratik ak ideyal. Pwisan motè 200W la ka pouse l nan yon vitès lis 13 km/h, ak konsepsyon de gwo -wou kawotchou solid-5.5-pous devan ak 5-pous wou dèyè-plis asire yon woulib ki toujou estab, kit sou planche ayewopò lis oswa sou twotwa iben plat.
Sa a pote-sou bagaj scooter elektrik ak anpil atansyon fabrike nan gwo-bon jan kalite Bayer PC (polikarbonat) ak lejè men ki solid alyaj aliminyòm-mayezyòm. Non sèlman li eksepsyonèlman lejè (sèlman 7.9 kg lè vid), men tou li gen anpil rezistans siperyè, fasil manyen divès bezwen konplèks itilizasyon pandan vwayaj. 28L gwo-espas depo andedan bagaj la kouvri ak syèd po tencel ki mou ak po-zanmitay, ki ka byen estoke plizyè rad, twalèt, ak aparèy elektwonik. Anplis de sa, konsepsyon pòt la-zanmitay- ak yon sèl-touch ouvèti fè aksè nan atik yo itilize souvan (tankou paspò ak telefòn mobil) pi fasil ak efikas, elimine nesesite pou plizyè fwa louvri epi fèmen tout bagaj la. Lè yo pa itilize kòm yon scooter, lis ak usure -aliminyòm alyaj baton teleskopik ki reziste ka ajiste nan wotè ak fleksibilite, sa ki pèmèt itilizatè ki gen diferan wotè pouse li san efò san okenn souch.
93.6Wh batri ityòm san danje a estrikteman konfòme ak estanda sekirite aviyasyon mondyal epi yo ka pote sou tablo san yo pa demonte. Sou yon chaj konplè, li ofri yon seri 7-10 km, ki kouvri totalman senaryo vwayaj kout-tankou travèse tèminal nan ayewopò ak vwayaje soti nan zòn iben nan estasyon tren. Li pran sèlman 2-2.5 èdtan pou chaje konplètman, epi li ka byen vit rechaje ak yon plato regilye. Pandan se tan, bagaj la byen ekipe ak yon pò chaje USB ki ka pouvwa aparèy elektwonik tankou telefòn mobil ak tablèt nenpòt ki lè, konplètman elimine enkyetid batri pandan vwayaj. Anplis de sa, fonksyon an pratik timoun fèmen ka san danje limite vitès la monte a 5 km / h, efektivman evite risk pou yo ogmante vitès aksidan ki te koze pa move operasyon timoun yo. Kadna koutim pwofesyonèl TSA a bay pwoteksyon sekirite konplè pou atik ki gen anpil valè andedan bagaj yo-enspeksyon koutim yo ka fèt san yo pa fòse depale, sa ki maksimize pwoteksyon entegrite atik ki anndan yo. Pou vwayajè modèn ki vle kraze limit bagaj tradisyonèl yo (ki mande pou "fatigan pote nan men") epi reyalize "monte san efò," sa a pote-sou bagaj scooter elektrik-ak fonksyon konplè li yo ak konsepsyon reflechi-san dout satisfè bezwen vwayaj sa a parfe.
Pwodwi yo montre
Pwodwi Videyo
Sètifikasyon
FAQ
Q1: Èske gwosè bagaj sa yo vrèman satisfè egzijans "pote-"? Etandone ke konpayi avyon diferan gen diferan règleman bagaj, èske gen yon risk pou yo pa kapab pote li abò?
Li konplètman konfòme ak estanda "pote-sou" la. Dimansyon optimize li yo se 550 × 360 × 240mm, ki tonbe nan "maksimòm pote-sou limit gwosè bagaj" ki espesifye pa gwo konpayi avyon mondyal yo (tankou Air China, Lachin Eastern Airlines, Lachin Southern Airlines, United Airlines, Lufthansa, elatriye). Pifò konpayi avyon mande pou sòm longè, lajè, ak wotè yo dwe mwens pase oswa egal a 115cm, ak dimansyon total nan bagaj sa a se egzakteman 115cm, parfe satisfè egzijans sa a. Anplis de sa, pwa vid li se sèlman 7.9 kg, byen lwen pi ba pase "pote-pwa bagaj yo Mwens pase oswa egal a 10 kg" limit pifò konpayi avyon yo. Pa gen okenn bezwen enkyete sou ke yo pa kapab pote li sou tablo akòz gwosè oswa pwoblèm pwa. Si ou bezwen konfime règleman yo nan yon konpayi avyon espesifik, ou ka refere a "pote-detay sou bagaj yo" sou sit entènèt ofisyèl konpayi avyon an. Paramèt bagaj sa yo ka kouvri kondisyon pou plis pase 95% konpayi avyon yo pote-sou bagaj yo.
Q2. Nan ki senaryo fonksyon monte pi itil? Èske yon seri batri 7-10km ase pou itilize chak jou?
Senaryo avantaj debaz yo nan fonksyon monte yo konsantre nankout-distans gwo-senaryo mobilite frekans:
Ayewopò/Gwo-estasyon tren yo: Vwayaje soti nan antre tèminal la pou rive nan pòtay monte a / pòtay tikè (anjeneral yon distans 0.5-2km), monte ka sove 80% nan tan ap mache. Li se patikilyèman apwopriye pou itilizatè ki prese, ki pote atik lou oswa ki gen limite mobilite.
Distans kout iben: Vwayaje soti nan otèl nan tach panoramique oswa estasyon tren (1-3km), pa gen okenn nesesite pou lwe bisiklèt pataje anplis. Konbinezon an nan "monte + depo" se pi pratik.
Yon seri batri 7-10km konplètman ase pou kouvri senaryo ki anwo yo (distans yon sèl-fason vwayaj kout distans chak jou raman depase 5km). Anplis, li sipòte chaje rapid (konplètman chaje nan 2-2.5 èdtan). Si orè ou sere nan yon jou bay, ou ka rechaje li pandan w ap repoze nan otèl la, kidonk pa gen okenn bezwen enkyete sou lavi batri ensifizan ditou.
Baj popilè: lejè pote-sou elektrik entelijan bagaj, Lachin ki lejè pote-sou elektrik entelijan bagaj manifaktirè, founisè, faktori
You Might Also Like
Voye rechèch